『Ｍ』コレクターＮ氏とのお店大迷惑なロングランバトル at ロイヤルホスト

この前はちょっと硬かったのですが今回は笑えるかもしれません。こういうタイトル皆さん好きでしょう。
さて、ちょっとしたことからＢＭＷのＭモデルを集めるように何台か乗っておられるＮ氏と知り合うことが出来ました。互いの用件は済んだのですが、その後お会いして話をしましょうということになり、ある日曜日に二人の中間点近くのロイヤルホストで待ち合わせしました。
私はＥ３４の３.８ＬのＭ５ ９３年、ＮさんはＥ２８のＭ５ ８７年でやってきました。２台並べて駐車しているとなかなか絵になる感じで、私たちの隣りに止めようとした他の車が途中で思い直して違うところに駐車するといった空気がありました。２台は相前後して２時半頃に到着しました。飲み物とちょっとした食べ物を頼んで、試合が開始されました。

Round１　Ｍ８８とＳ３８の違い

知識量その他すべてに渡って私の劣勢。
郡司さんの採点（わかっている方のみです）５：３でＮ氏

Round３　オリジナルタイヤとホイールサイズに関して

知識量、経験その他すべてに渡って私の優勢。このラウンドでいえばＮ氏ダウン寸前。
郡司さんの採点５：２でＳ

Round７　ビルシュタインとボーゲの優劣

サスペンション型式の話からはじまり、すべてに私が圧倒。
郡司さんの採点５：３でＳ

Round９　真のBMWは何かという重いテーマ

Ｎ氏、BMの神髄はSOHCのビッグ６にありとの持論を展開し、ベストMはＥ12のM５３５i説を披露。私、その辺りのＮ氏に共鳴するも確たる根拠を持ち合わせず防戦。
郡司さんの採点５：4でＮ氏

Round11　Ｅ３４のＭ５は重いか？

重いとも言えるし、重さの割に軽快であるとも言える。互いに３.６と３.８説を唱え、決着がつかず。
郡司さんの採点５：５で引き分け

Round15　互いのＥ２４のＭ６自慢（ファイナルラウンド）

互いのＭ６どちらも並行ながら、ということはタコ足。公平に見て、若干Ｎ氏に歩がありそのまま試合は判定に。
最終ラウンド郡司さんの採点５：4でＮ氏

こうして、２時半からはじまり１１時半まで続いたロングランバトルも、お店大迷惑の中終了した。
試合結果は亀田の世界戦のようにもたつく事無くすぐ発表。何と同点、驚きの結果はCMの前だった。即日再戦が決定（日程未定）された。

注）
郡司信夫氏は、言わずと知れたボクシング評論家の草分け。テレビの世界戦には欠かせぬゲストで、ラウンド終了時毎にアナウンサーが言う郡司さんの採点は○：○でチャンピオンまたは挑戦者というのを今でも覚えている方は多い。当時は１０点採点ではなく。５点採点であった。
彼の著作にはボクシングに並々ならぬ愛情が感じられるとの評価もきかれる。