一枚だけ写真解説

この写真から何がわかるかというと、

1. ＲＳＲのエンジンケースは実はＳＷＢのアルミケースだということ（理由はわかりますよね？ここがポイントです）
2. チェーンケースまではアルミだけれどもカバーはマグネシウムになっている
3. エンジンティンの材質がスティーではなくてファイバーになっている
4. 遮熱版の形状と取り付け方

などなどがわかります。この写真を撮ったのは、５０時間エンジンでもケースにはアルミを持ってきていること。強度と軽量化のバランス、重量減を犠牲にしても強度を保つということがレースでは重要といことのサンプルです。では。